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Respostas
relacionadas: |
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António Ramos - 17-05-2011 às 10:46 |
Bom dia,
Classificações completas, já disponíveis em:
http://www.caacb.pt/actividades/2011/alcongosta/class.pdf
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António Ramos - 16-05-2011 às 20:29 |
Fotos já disponíveis em:
http://www.caacb.pt/actividades/2011/alcongosta/rea_1_1.shtml
Classificações completas publicadas hoje à noite ou amanhã de manhã.
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Filipe Madeira - 16-05-2011 às 18:36 |
Boa Tarde
Muito obrigado pelos elogios e de certeza que irei ser um seguidor :) Também Ficamos muito contentes com os resultados :DD E esperamos continuas a ter bons resultados Comprimentos
Filipe Madeira "Júnior"
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JMSG71 - 16-05-2011 às 11:57 |
Bom dia a todos, Em primeiro lugar, o meu MUITO OBRIGADO ao António Ramos e à equipa do CAAB por nos terem proporcionado uma magnífica manhã de Domingo, cheia de Sol e com cheiro a “ouro negro”. Agradeço também ao Miguel por ter guiado MUITO BEM e por me ter “ouvido”. A TODOS que participaram e com quem tive oportunidade de trocar impressões, opiniões e ficar a conhecer pessoalmente um grande abraço e contem connosco para o Ano... na capital da Cereja (eram bem boas as lá de cima!).
João Miguel Silva Gil
PS – Para terminar, não resisto a contar uma história ouvida entre um Pai e um Filho, no topo de uma qualquer Serra portuguesa... Pai (P): “Se calhar, vamos fazer uma prova a Espanha.”. Filho (F): “A sério???”. P: “Sim, eles têm agora uma categoria especial para carros que não levam aparelhos e é capaz de ser engraçado”. F: “Eh lá (os olhos até brilharam...)... isso quer dizer que é SEMPRE A ABRIR!”. P: “Não é bem assim, é mais seguirmos certinhos pelo Road Book”. F: Fica em silêncio e com ar “desiludido”... Resumindo e concluindo: Parece-me que o futuro desta modalidade está assegurado...
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João Mexia Leitão - 16-05-2011 às 10:55 |
Bom Dia De regresso ao outro lado da serra, não queria deixar passar a oportunidade de agradecer ao António Ramos, por me ter cedido o excelente VW Golf GTI, para disputar a rampa. Foi sem duvida uma manhã bem passada. Queria dar os Duplos parabens ao Paulo Almeida pela vitória na categoria H e pelo aniversário. Apesar de agradecer mais uma vez o empréstimo do Golf, não posso de deixar passar em claro que se tratou de um presente envenenado, pois o primeiro critério de desempate era ter tracção traseira, e se eu soubesse teria feito a rampra de macha atrás..... Parabens também ao Miguel Jerónimo e ao Joao Gil pela vitória à "geral". João Mexia
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António Ramos - 16-05-2011 às 10:09 |
"(...) e a supresinha que me prepararam!..."
Esclareça-se que a "surpresinha" que se preparou, em cima da hora, ao patrão cá da casa, teve a ver com o facto de o mesmo ter ficado ontem, ainda mais maduro!...
E a "surpresinha" foi singela, porque eu só me lembrei da coisa, na noite do dia anterior, caso contrário teria sido uma "surpresona"!...
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Paulo Almeida - 16-05-2011 às 08:59 |
Excelente jornada a que nos foi proporcionada pelo CAACB. Organização simples e super eficaz que transformou esta rampa numa excelente oportunidade para treinar os nossos “juniores”, associada a um cenário impar, ideal para a degustação de cerejas, “just on site”.
Filipe, fiquei muito contente por esse resultado, especialmente por ser com o F. Madeira “júnior” . Enquanto eles gostarem de andar no lado direito a coisa vai bem, mas deve preparar-se para daqui a uns anitos o “júnior” começar a empurrar o pai para o lado direito para ele passar a segurar o volante. Depois quero ver como é que o sénior se porta a navegar… :-)
Agradeço a toda a caravana que esteve na “casa do guarda” a forma como contribuíram para esta excelente manhã e a surpresinha que me prepararam…Muito Obrigado
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Filipe Madeira - 16-05-2011 às 00:27 |
Epá, tive os mesmos pontos do Paulo Almeida e do João Mexia... utilizando os critérios de desempate ganhava ao Mexia por ter tração traseira, ao Paulo Almeida por ter menos cilindrada e a ambos por ter o carro mais antigo, o que em jeito de conclusão e caso houvesse classificação geral ficava em 2º eheheheh.....
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António Ramos - 15-05-2011 às 19:02 |
Classificações:
CLASSE F:
1º - Luís Almeida / Branca Carvalho - Austin Cooper S - 1967 - 6 p 2º - Neves Costa / NN - VW Carocha - 1961 - 169 p 3º - Pedro Silva / Ana Santos - Austin 850 - 1966 - 249 p
CLASSE G.
1º - Miguel Jerónimo / João Gil - Alfa Romeo 1750 GTV - 1971 - 1 p 2º - Filipe Madeira / F. Madeira "Júnior" - Ford Escort - 1974 - 3 p 3º - Pedro Gomes / Hugo Tavares - Datsun 1200 - 1973 - 4 p 4º - Hugo Castelo / Bernardo Pereira - Datsun 1200 - 1974 - 4 p 5º - Manuel Batista / Mário Barroso - Fiat 125 Spécial - 1971 - 4 p 6º - António Dionísio / NN - Lotus Seven - 1971 - 6 p 7º - Mário Macedo / Cristiano Costa - Datsun 1600 SSS - 1971 - 6 p 8º - Luís Prazeres / NN - Alfa Romeo Giullia - 1976 - 6 p 9º - Carlos Corrêa / NN - Ford Escort 1.3 GT-HC - 1973 - 7 p 10º - J. Marques Pereira / Rui Santos - Ferrari Dino - 1971 - 8 p 11º - Luís Correia / Correia - Ford Escort 1.3 GT - 1971 - 40 p 12º - Flávio Sainhas / NN - Ford Escort - 1971 - 45 p 13º - Pedro Crisóstomo / Ana Gaio - Citroen DS - 1974 - 47 p
CLASSE H:
1º - Paulo Almeida / Matilde Almeida - Porsche 911 SC - 1981 - 3 p 2º - João Mexia Leitão / NN - VW Golf GTi - 1979 - 3 p 3º - Armando Mingote / Miguel Mingote - Peugeot 205 Rallye - 6 p 4º - Carlos Roseta / Ana Bela Roseta - VW Golf GTi - 1982 - 6 p 5º - Gonçalo Janeira / NN - Opel Corsa GT - 1989 - 69 p 6º - Mico Mineiro / NN - Renault 11 Turbo - 1987 - 147 p
Saliente-se que a dupla Miguel Jerónimo / João Gil obtiveram a menor pontuação de todas as equipas participantes. Logo, se houvesse uma classificação à geral seriam os grandes vencedores da III Rampa Casa do Guarda, já que efectuaram a 2ª subida com apenas 1 segundo de penalização em 6 controles!...
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António Ramos - 14-05-2011 às 14:48 |
Lista de Inscritos:
1 - Paulo Almeida / Matilde Almeida - Porsche 911 SC - 1981 2 - João Mexia Leitão / NN - VW Golf GTi - 1979 3 - Armando Mingote /Miguel Mingote - Peugeot 205 Rallye - 1988 4 - Luís Correia / NN - Ford Escort 1.3 GT - 1971 5 - Luís Almeida / Branca Carvalho - Austin Cooper S MKI - 1967 6 - Carlos Roseta / Anabela Roseta - VW Golf GTi - 1982 7 - Manuel Batista / Mário Barroso - Fiat 125 Spécial -1971 8 - Filipe Madeira / F. Madeira Júnior - Ford Escort RS 2000 - 1974 9 - Pedro Gomes / NN - Datsun 1200 - 1973 10 - Miguel Jerónimo / João Gil - Alfa Romeo 1750 GTV - 1971 11 - António Dionísio /NN - Lotus Seven - 1971 12 - Carlos Corrêa / NN - Ford Escort 1.3 GT-HC - 1973 14 - Mário Macedo / Cristiano Costa - Datsun 1600 SSS - 1971 15 - Hugo Castelo /NN - Datsun 1200 - 1974 16 - Gonçalo Janeira / NN - Opel Corsa GT - 1989 17 - “Mico” Mineiro / NN - Renault 11 Turbo - 1987 18 - Rui Santos / NN - Autobianchi A112 Abarth - 1985 19 - Luís Prazeres / NN - Alfa Romeo Giullia - 1976 20 - Flávio Sainhas / NN - Opel Commodore GS - 1968 21 - Pedro Crisóstomo / Ana Gaio - Citroen DS 5 - 1974 22 - Pedro Silva / Ana Santos - Austin 850 - 1966 23 - Neves Costa / NN - VW “Carocha” - 1961 (...) ???
Troço de Aferição???!!!... Não querias mais nada!... Se existisse, depois cometeria a malandrice de adicionar metros ou subtrair! Assim não é necessário! As distâncias são decretadas pela Organização e ponto final.
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Paulo Almeida - 14-05-2011 às 11:45 |
Já há lista de inscritos ? E troco de aferição ?
:-)
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António Ramos - 09-05-2011 às 16:17 |
Lista de Inscritos (provisória) até às 12:30 h do dia 9 de Maio:
- Fernando Falcão / NN - Datsun 260 Z - Paulo Almeida / Rita Almeida - Porsche 911 SC - Luís Almeida / NN - Austin Cooper S MKI - Pedro Gomes / Hugo Tavares - Datsun 1200 - Filipe Madeira / Madeira "Júnior" - Ford Escort RS 2000 ou Opel Commodore GS - Carlos Roseta / Ana Bela Roseta - VW Golf GTi - Gonçalo Janeira / NN - Opel Corsa GT - Armando Mingote / Miguel Mingote - Peugeot 205 Rally - Mário Macedo / NN - Datsun 1600 SSS - Hugo Castelo / NN - Datsun 1200 - Manuel Moura Batista / Mário Barroso - Fiat 125 Spécial - Miguel Jerónimo / João Gil - Alfa Romeo 1750 GTV - Pedro Crisóstomo / Ana Gaio - Austin 850 - Luís Correia / NN - Ford Escort 1.3 GT
O prazo para inscrições atinge o limite no dia 12 de Maio, às 23:00 horas.
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António Ramos - 28-04-2011 às 00:44 |
Caro Filipe Madeira,
Muito obrigado pela sua imediata inscrição neste evento promovido e organizado pelo CAACB no magnífico cenário da Serra da Gardunha.
Para não se cair no "dejá vu", este ano a Rampa terá um figurino diferente dos anos anteriores, colocando-se assim novos desafios aos participantes.
Esperamos conseguir atingir o limite máximo de 25 inscrições e, dessa forma, passarmos assim, uma manhã de domingo agradável, descontraída, em convívio e em amena cavaqueira, com um cheirinho a "ouro negro" (leia-se gasolina) e mesmo, a ferodo queimado beirão!...
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Filipe Madeira - 27-04-2011 às 19:51 |
Ora bem... anote então ai nos alfarrábios a equipa:
Filipe Madeira/Filipe Madeira (mais pequeno)/Ford Escort MKI
O carro ficará para confirmar mais tarde. Não sendo o Escort poderá ser um Commodore 2.5 ou outro... o)
Abraço FM
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