|
|
|
Respostas
relacionadas: |
|
|
Paulo Almeida - 04-11-2010 às 17:32 |
|
Boas
Aqui venho dar mais duas informações.
1ª Foi divulgado o percurso da 12ª PR - Rampa de Castelo Branco. Esta divulgação prende-se com o facto de estarmos a comunicar ao publico a localização da mesma e claro que os "corredores cá da terra" vão descobrir a sua localização. Assim para que haja igualdade para todos aqui fica a divulgação aos participantes, embora se trate de uma prova mais de exibição com apenas 1,2 Kms
2º Para as super especiais não é necessário capacete porque são provas de regularidade por sectores como tempos máximos e minicmos. Como não são provas de velocidade os capacetes são dispensados.
|
|
|
JARAMA - 02-11-2010 às 14:32 |
|
OLA A TODOS!!!!!!
Nossos estamos a enviar nostro enderezco do morada pra enviar os trofeus do primer clasificado, asi nao precisamos road-book, medias, tabelas ETC........
Estou do acordo con todo lo falado no post mais como organizador, dou os parabens ao equipa do CLASSICCLUBE pelo impecabel trabalho que facen no tudas as ediciones do prova.
No minha opinion e que o prova vai ser "rapida" e com muito trabalho pra os navegadores, mais as "paradas" do final do seccion, da um "descanso" desejado as equipas, pra min e perfeito que adificultade fique no estrada.
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
rui lima - 02-11-2010 às 13:41 |
|
até nem posso deixar de concordar com os meus antecessores intervenientes
mas..... a vida ficaria muito facilitada , e isso não tem piada
mas por falar em piada, e a rampa ( prova nocturna )
|
|
|
- 02-11-2010 às 12:22 |
|
|
|
|
Miguel Fernandes - 02-11-2010 às 12:22 |
|
Paulo,
Pegando na sujestão do António. Até poderias distribuir o Road-Book com as horas de prova à figura, e por concorrente.
hehehehehe
Saudações Clássicas
Miguel Fernandes
|
|
|
António Ramos - 01-11-2010 às 23:50 |
|
Dei uma vista de olhos significativamente breve à muita e novíssima informação útil relativa às 24 Horas de Portugal, tudo isto, a 12 dias do início da prova!!!... Não fico surpreendido, mas deixo aqui a minha vénia!...
Considero que tal decisão por parte do Paulo parece dar sentido à tese de que os Rallyes se ganham ou perdem na estrada. Por outro lado, esta antecipação na divulgação das informações essenciais à preparação vs planeamento da prova, evitará certamente uma grande noitada na sexta-feira a preparar a "coisa" e as respectivas estratégias, permitindo o convívio, mais ou menos relaxado, aos concorrentes!...
Agora perfeito, perfeito, perfeito, Paulo, seria mesmo a publicação até ao próximo fim-de-semana, da Lista de Inscritos, com as respectivas horas de partida para cada uma das Secções! Já agora?!... Se calhar não é pedir muito, não é verdade?!... Assim, o pacote informativo ficaria completo, com papel de embrulho de alta qualidade e lacinho de seda!
Bom, ficamos na expectativa que tal aconteça!... E, já agora, Paulo, se puderes alguma dica relativamente a este assunto seria óptimo!
|
|
|
Paulo Almeida - 01-11-2010 às 22:30 |
|
Foram publicadas as tabelas/tablas e horários previstos.
(...vou ter mais cuidado para me certificar que carrego bem em todas as letras que quero em cada palavra, caso contrário o site ainda fica com outra classificação nos filtros das firewall...)
|
|
|
JARAMA - 01-11-2010 às 17:09 |
|
OLA A TODOS!!!!
OBRIGADO Paulo pelo esclarecimiento, percorreremos o "PUTEADO" do aferiçao, espiero nao nos "PUTEE", e uma "broma.
Vengam as "medias" pra "TRABALHAR"
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
João Queiroz - 01-11-2010 às 14:10 |
|
el puteado...(eh lá)
Boa tarde Paulo,
Não resisti à graçola!
Abraço
|
|
|
Paulo Almeida - 01-11-2010 às 12:52 |
|
Luis
Disculpa el retraso en la respuesta pero hemos tenido un trabajo este fin de semana en Beja y solo ahora estamos poniendo “la escrita en dia”
La razón por la cual no ves la carretera donde está la calibración es porque es nueva e aun no está en Google Maps. Te pongo en la pagina de las informaciones una foto con el diseño de la carretera en la cual el puteado representa el recorrido de calibración. Si hay problemas tenéis como referencia las oficinas de Ford (Finiclasse).
Agora em português.
Como a estrada do percurso de calibração, é nova e não está nos mapas electrónicos que podemos consultar na Internet coloquei no sitos das informações da prova um desenho com o local da referida estrada.
De todas as formas se andarem perdidos têm como referência as instalações da FORD (Finiclasse)
|
|
|
JARAMA - 31-10-2010 às 10:10 |
|
Peço disculpas, eu so escribi uma vez mais ficaron muitas veces.
O web fica "LOCA".
|
|
|
JARAMA - 31-10-2010 às 10:06 |
|
HOLA A TUDOS!!!!
OBRIGADO ANTONIO: na rotonda fica em "DIBUJO" no google maps mais nao esta a estrada do troço da aferiçao, eu fico situado no inicio do troço.
Esperamos as medias, o tempo vai ser despejado sem chuva segum as Web do tempo com previçao a 14 dias, nos gostamos de chuva pra nosso pequeno carro e poucos cavalhos, mais pra o rali e meilhor "despejado",
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
JARAMA - 31-10-2010 às 10:06 |
|
HOLA A TUDOS!!!!
OBRIGADO ANTONIO: na rotonda fica em "DIBUJO" no google maps mais nao esta a estrada do troço da aferiçao, eu fico situado no inicio do troço.
Esperamos as medias, o tempo vai ser despejado sem chuva segum as Web do tempo com previçao a 14 dias, nos gostamos de chuva pra nosso pequeno carro e poucos cavalhos, mais pra o rali e meilhor "despejado",
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
JARAMA - 31-10-2010 às 10:05 |
|
HOLA A TUDOS!!!!
OBRIGADO ANTONIO: na rotonda fica em "DIBUJO" no google maps mais nao esta a estrada do troço da aferiçao, eu fico situado no inicio do troço.
Esperamos as medias, o tempo vai ser despejado sem chuva segum as Web do tempo com previçao a 14 dias, nos gostamos de chuva pra nosso pequeno carro e poucos cavalhos, mais pra o rali e meilhor "despejado",
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
JARAMA - 31-10-2010 às 10:05 |
|
HOLA A TUDOS!!!!
OBRIGADO ANTONIO: na rotonda fica em "DIBUJO" no google maps mais nao esta a estrada do troço da aferiçao, eu fico situado no inicio do troço.
Esperamos as medias, o tempo vai ser despejado sem chuva segum as Web do tempo com previçao a 14 dias, nos gostamos de chuva pra nosso pequeno carro e poucos cavalhos, mais pra o rali e meilhor "despejado",
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
António Ramos - 29-10-2010 às 17:36 |
|
Hola Luís,
La forma más sencilla de llegares al tramo de aferición és la seguiente:
Vás por la A23 (aún sin portages) y sales de la misma en CASTELO BRANCO SUL. De aí sigues en dirección a Castelo Branco (ciudad) y poco después de pasares un puesto de la Policia (a la isquierda), encontras una rotunda, con el formato de una pista oval, y en esa rotunda sigues por la 1ª salida (derecha). 20 m después tienes el início del tramo de aferición!...
Nos vemos el dia 12 en ese grand Rallye cón 120 equipos inscriptos!...
Un abrazo.
|
|
|
JARAMA - 29-10-2010 às 15:44 |
|
OLA A TUDOS!!!!
Muito bon o enlace no google gear, mais nao posso identificar o ponto do inicio do troço da aferiçao con o foto do ponte baixo camino do ferro.
Cual e o direccao do troço, a Cstelo Branco o ao sul.
Boa sorte nos trabalhos do organizaçao e nos vemos o dia 12.
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
JARAMA - 29-10-2010 às 15:44 |
|
OLA A TUDOS!!!!
Muito bon o enlace no google gear, mais nao posso identificar o ponto do inicio do troço da aferiçao con o foto do ponte baixo camino do ferro.
Cual e o direccao do troço, a Cstelo Branco o ao sul.
Boa sorte nos trabalhos do organizaçao e nos vemos o dia 12.
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
|
|
|
Paulo Almeida - 29-10-2010 às 14:10 |
|
Obrigado Miguel
Vamos passar para G8
|
|
|
Miguel Fernandes - 29-10-2010 às 11:51 |
|
Paulo,
Só um alerta, identifiquei um participante que está na incorrectamente inscrito na classe G7, pois com um motor 1904, nunca poderá estar nesta classe.
Não sei se existem mais situações, mas se identificar, informo.
Saudações clássicas
Miguel Fernandes
|
|
|
Miguel Fernandes - 29-10-2010 às 11:51 |
|
Paulo,
Só um alerta, identifiquei um participante que está na incorrectamente inscrito na classe G7, pois com um motor 1904, nunca poderá estar nesta classe.
Não sei se existem mais situações, mas se identificar, informo.
Saudações clássicas
Miguel Fernandes
|
|
|
R1190 - 28-10-2010 às 23:09 |
Caro amigo Paulo,
Tal vez sea porque no cuesta mucho hacernos felices. Sea como fuere, tú lo consigues. Gracias.
Saludos: Pepe de la Parte.
|
|
