:: CLASSICCLUBE ::

Pois é meus Amigos.

Isto para mim tem vindo a evoluir em sentido muito negativo no que diz respeito aos rallyes de regularidade em Espanha enão só.

Comecei em 92 quando me fiz sozinho à estrada em direcçáo a San Sebastian com o meu GT6 e o meu filho Ricardo na altura com 12 anos. Era o Rallye des Pyrénées organizado pelo Peter Davis que tinha sido navegador do Mark Lovell, lembram-se deles no Vinho do Porto? e maioritariamente frequentado pelos próprios ingleses, 4 ou 5 espanhois, 2 ou 3 franceses e uma única equipa equipa portuguesa oque se se veio a repetir nos dos anos seguintes já nessa altura com o TR6.
A minha teoria nessa altura era que mais valia fazer um rallye a sério lá fora do que cinco cá. Estamos a falar de um rallye de cinco dias, com um excelente ambiente muito british, muitacompetição e muita confraternizaçáo, basta dizer que os fins de tarde eram acompanhados a Moet et Chandon que era o principal patrocinadorda prova .Foi aí que conheci o Jean Berchon e o Robin Widdows , lembram-se que correu em McLaren e foi o primeiro a chegar aos restos do Lotus do Clark aquando do acidente em Hockenheim?Tive o prazer de jantar com ele no Beira Mar em Cascais no ano do último GP do Estoril.Na mesa ao ladao esdtava a comitiva da McLaren e entre as nossas mesas trocava-se o marisco com o Moet. Essa noite acabou no bar do Albatroz também na companhia do excelente companheiro e piloto Jackie Oliver.Eh pá até onde o champagne já me levou.

De regresso a Espanha onde após a 3 idas ao Rally do Peter Davis me comecei a voltar para o Ourense acompanhando uma grande comitiva galaico-portuguesa encabeçada pelo Vitor Gonzalez.
Fui lá várias vezes até com o Riley.

Outros tempos em que os bons navegadores sobressaiam facilmente de entre os outros. Era muita conta e muita navegação tudo à mistura. Nada do que é hoje.5,4,3,2,1, toma lá o roadbook e faz-te à estrada.Cronos, tabelas e um retrotrip ou um Halda.Comecei a fazer todo o campeonato do norte de Espanha na altura em que foi possivel que Galegos, Cantábricos, Leoneses e Asturianos se entendessem por uma vez.!!!com os nossos grandes companheiros Rui e Filipe, bons tempos.
Nessa altura fui dos que mais pressão fez para que fizessem mudanças de média o que quase não se passava mas que evoluiu para o exagero que se vê hoje em dia.
Os rallyes em Espanha evoluiram muito a aprtir dessa altura em todos os aspectos. Lembro-me nas primeiras vezes que lá fui que havia carritos que até davam dó comparados com os nossos.
E então nasce a Challenge Iberica fruto de dois verdadeiros entusiastas. O Nosso Paulo e o Manolo sempre com o background do Urbano em terras leonesas.Excelente ideia e muito bem aplicada no princípio. Também tenho a opinião que é sempre bom fazer a primeira edição de qualquer coisa porque a segunda talvez já não seja tão boa. Só que o Manolo pirou-se, o Urbano achou que dez anos já bastavam.
Penso fui a Leon pelo menos cinco vezes, o Urbano saberá melhor do que eu, mas não voltarei pois acho que fui enganado.
Com o Entressierras é que se acabou de ver e nem merece qualquer comentário.

Os Galegos partir de certa altura começaram a exagerar nas exigências, é instrumentos,é publicidade é mais isto e aquilo, não há pachorra.

A evolução técnica da instrumentação levou a que antes haveria dez por cento de concorrentes a poder vencer uma prova e hoje havará direi talvez 50%!!!

O Costa Brava é o que se sabe ou se ama ou se odeia principalmente a maneira como somos tratados.

Fica-nos o Rally do nosso Cuni a quem desejo muito sinceramente que este ano não tenha problemas porque senão os lusos não voltam lá outra vez e vamos ver ainda quantos lá vão esta ano...!!!

Por cá continuamos com a nossa Guarda, o RPG e as 24 horas do nosso Paulo, espero não me estar a esquecer de ninguém!!!

Isto tudo para dizer que aquilo que eu comecei por dizer se deva hoje traduzir em que mais vale ir fazer dois bons Rallyes à Bélgica por exemplo e mandar os outros às urtigas com os blazers, os emblemas, as licenças desportivas e a campeonite.

E até dia 12 no Estoril para a regularidade em cicuito que espero corra como nas edições anteriores. Não deixem é a malta andar demasiado devagar como na última vez, não é meu Caro António?

Abraço
José Segarra Marques