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Porsche 912
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| MENSAGEM |
| De: |
José António |
| Data/Hora: |
04-01-2010 às 23:23 |
| Assunto: |
Dia Zero do TNRR |
| Mensagem: |
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Olá Clássicos Amigos,
Boa Paulo... Sempre a inovar, e muito Bem.
Tenho programado ir ver - bom, para mim o que vale é mesmo o convívio, ir ver os Amigos ainda no primeiro mês de 2010!
Mas não queres ir colocando por aqui a informação sobre os participantes, porque pode até "motivar" outros Amigos - não é que seja necessário nos eventos do Classic Clube - eu (nós) é que queremos saber...
Cordiais Saudações Clássicas,
José António.
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Respostas
relacionadas: |
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bralca - 01-02-2010 às 17:46 |
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Caro Paulo Almeida e todos os elementos da organização
Não vou dizer nomes para não falhar nenhum, obrigado por tudo, foi um dia muito bem passado, giro, bom treino da parte da manhã, com algumas mudanças de média que para o meu co-piloto complicadas, e o meco a começar no 0,1, mas ele vai lá, bom almoço e diversão da parte de tarde.
Adorei a brincadeira na pista, tinha um pouco de areia a mais, mas deu para gozar bastante com o Z.
Convivío QB.
um abraço
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António Ramos - 01-02-2010 às 14:16 |
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Em boa hora o Paulo Almeida teve a ideia de nos proporcionar um excelente dia de treinos, de testes, de ensaios, mas, fundamentalmente, de convívio, de diálogo..., tendo sempre como pano de fundo os clássicos e os rallyes de regularidade num magnífico dia de Sol e temperatura amena, em pleno Inverno.
Presumo que o evento terá correspondido 100% às expectativas dos participantes e faço votos para que esta experiência seja para reeditar nos próximos anos, um pouco no estilo de "reentré regularista"!...
Porém, acho que o Paulo Almeida terá falhado num pormenor organizativo que foi o de não cobrar uma taxa de inscrição simbólica, por exemplo 20 €, pagos com antecipação. Talvez desta forma algumas equipas que se terão inscrito e não apareceram, tirando o lugar a outros potenciais interessados em participar, não o tivessem feito!... Isto o que é de borla!...
Relativamente à Organização do evento, acho que a mesma foi bem planeada e concretizada, mesmo nos aspectos mais críticos, ainda que um ou outro participante (não concorrente, sublinhe-se!), tenham tido alguns problemas nas zonas mais estreitas das PR, tal como o Luís Franco já relatou, mas isso, são também situações que podem acontecer nos Rallyes! Quem esteve em Léon 2009, ainda se lembrará, por certo, do slalom que tivémos de fazer, uns melhor, outros pior, entre uma manada de vacas!... São as tais variáveis de sorte e azar dos Rallyes!...
Pelos resultados publicados, verifica-se que algumas equipas estão em magnífica forma, em plena época de defeso!
No que se refere a pontuações, verificou-se que apenas 3 equipas couberam na casa das unidades:
- Paulo Grosso / Susana Grosso – 5 pontos
- Parcídio Summavielle / Helena Carvalho – 6 pontos
- Ana Mexia / Magda Ferreira – 8 pontos
Depois, na 1ª dezena (10 a 19 pontos), conseguiram entrar as seguintes equipas:
- Nuno Rodrigues / Pipa Queiroz – 11 pontos
- Nuno Serrano / Alexandre Berardo – 11 pontos
- Cipriano Antunes / Vicente Antunes – 11 pontos
- Paulo Marques / João Martins – 12 pontos
- João Queiroz / Marta Queiroz – 13 pontos
- António Ramos / J. P. Martinho – 14 pontos
- Luís Franco / Luísa Pizarro – 17 pontos
Na 2ª dezena (20 a 29 pontos), inseriram-se as equipas:
- António Silva / Pedro Braz – 22 pontos
- José Familiar / Hugo Soares – 23 pontos
- Filipe Madeira / José Ribeiro – 26 pontos
- Cabral Menezes / Pedro Cabral Menezes – 27 pontos
(…)
Não posso terminar este post sem agradecer ao omnipresente Rui Correia e ao versátil João Paulo Martinho, que na despedida fez um pouco de tudo nestas lides: navegação, fotos…, os magníficos "bonecos" que nos proporcionaram. Muito obrigado.
Uma última nota para o “piloto-espectáculo” que, não treinando as regularidades, não deixou de marcar presença para regalar a todos uma magnífica actuação no percurso de slalom!
Acho que o balanço não poderia ser melhor! Bom ambiente, bom convívio, bons ensaios, bons treinos…, e boa Organização.
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Susana Cordeiro - 01-02-2010 às 13:02 |
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Bom dia para todos um muito obrigado ao Paulo Almeida.
Um dia fantástico, uma ideia brilhante, uma organização pensada e dirigida para todos os cenários de prova. Para os que nunca tinham feito,foi uma boa iniciação.
Parabéns e até ao proximo dia zero, que na minha opinião poderá ser na primavera com piquenique e troca de merendas :)
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JARAMA - 01-02-2010 às 07:53 |
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OLA A TUDOS!!!
No primeiro lugar dar os parabens e as graças a Paulo Almeida e a tudo o equipa do CLASSIC CLUBE, pelo bom dia que a feito, o percurso as duplas e o tempo ficaron de acordo pra dar uma jornada de regularidade, clasicos e "AMIGOS", fantastica.
Nossos ficamos muito satisfeitos do nosso trabalho, uma pena o prova 2 onde um rebanho do ovelhas e uma opel combo fecharon a estreita estrada a vista dos controladores, mais esto e las regularidades, no slalom da tarde no primer "cono" partiu a palanca do travoes de mau e nao posso facer muito na prova.
A equipa Judith torres - Jose M. Moreno ficaron muito alegres do seu percurso e voltaran as provas Lusas do certo.
O "DIA" dio a oportunidade a despedir a um bom amigo: Joao Paulo Martinho, desejamos muita sorte o nova andadura no Angola e ficamos a espera da volta a las regularidades onde e um "SENHOR", muito obrigado pela tua amabilidade e pelas tuas fotos, e tamen a Rui Correia pelas suas.
Pronto damos informaçoes do ano 2010 do equipa JARAMASPORT.
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO
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José António - 31-01-2010 às 15:21 |
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Olá Clássicos Amigos,
Olá Paulo,
Na tua pessoa deixo a responsabilidade de Agradeceres a todo o staff do Classic Clube o estupendo dia que nos proporcionaram, uma vez que tudo esteve no auge.
Saliento um dia de convívio excepcional, e onde me parece que até com "os deuses e astros" não tens défice nenhum, porque o dia "nem de encomenda" poderia ter sido melhor!
O restaurante "Srª de Mércules" que nos foi aconselhado foi muito bom, pois é também "muito importante" nestes eventos...
Caras novas, como foi o caso da equipa feminina de Tomar que sabiamente conseguiram contornar um Toyota Starlet "teimoso" em termos de carburação e pelo que vi, teremos aqui também uma nova dupla interessada no próximo TNRR, aprendendo depressa as lições do «professor Albertino».
Depois para nós, o regresso foi calmo...
... Ou explicando melhor, lá fomos comprar os queijos - sim porque afinal eu é que falei neles e o Pedro Dias e o Modesto, (que acompanhei com as minhas filhas neste sábado clássico) também fizeram as suas compras.
Tivemos ainda o privilégio de sermos convidados pelo Parcídio Summavielle para lancharmos na terra natal dos avós maternos, acompanhados pela simpática Helena, Luciano Carvalho e Miguel de Brito, mesmo a caminho de casa, em Celorico da Beira, onde um "chá" ("frisante" e do "verdadeiro!"), acompanhou sardinhas de escabeche, queijo da serra, e requeijão com doce de abóbora, completaram o "tal" fabuloso dia.
Vamos "fazer" outro dia destes antes do arranque da época???
Cordiais Saudações Clássicas,
José António.
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João Queiroz - 27-01-2010 às 23:51 |
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Boa Noite,
Isto é que é pensar em tudo!
Então não é que a organização até nos "ofereceu" um erro bastante comum nas nossas provas (carta "gatada"), para também treinarmos a ultrapassagem destes obstáculos?
Como é óbvio, estou a brincar, mas foi a forma que encontrei para, mais uma vez, agradecer ao Classicclube este magnífico trabalho.
Saudações desportivas
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Paulo Almeida - 27-01-2010 às 10:42 |
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Bom dia Filipe
Tem razão no que refere, a partida da 3ª Secção é mesmo às 12h20m para o primeiro. Vou alterar.
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Filipe Madeira - 27-01-2010 às 09:49 |
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Bom dia Paulo
Parece-me haver um erro em relação à hora de partida do primeiro carro na 3ª secção. A hora de partida na lista de inscritos não corresponde à hora da carta de control.
Cumpts
Filipe Madeira
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Paulo Almeida - 26-01-2010 às 14:53 |
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Apesar das "magnificas" previsões de sol para toda a semana, voltou hoje e chover por cá e a chuva estraga o trabalho das máquinas que estão preparadas para arranjar a pista.
Assim, para não se correr o risco da chuva "levar" o trabalho/€€€''s efectuado, decidimos hoje, tratar a pista apenas no sabado de manhã, enquanto fazemos a parte das regularidades.
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José António - 25-01-2010 às 21:21 |
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Olá Clássicos Amigos,
Olá Mariela,
Pois não tenhamos duvidas nenhumas sobre as «Gentes Boas de Alcains», e eu bem o sei!
Falou-se do queijo como um "complemento" porque quanto ás pessoas nem era preciso acrescentar nada.
Mas então vamos lá esperar que a semana passe rápido, poruqe quando é para estarmos em convívio com Amigas e Amigos e ainda para mais junto dos seus Clássicos "a espera, desespera"!
Até sábado,
Cordiais Saudações Clássicas,
José António.
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Paulo Almeida - 25-01-2010 às 16:19 |
Parece que as previsões meteo vão permitir andar na terra.
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Paulo Almeida - 25-01-2010 às 16:18 |
Parece que as previsões meteo aqui para o interior vão permitir nadar na terra.
A
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António Ramos - 24-01-2010 às 23:00 |
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Uma correcção ao 1º parágrafo do post anterior:
"Claro Óscar! Daí eu ter referido que se trata de uma equipa de pesoe e que impõe um enorme respeito!"
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António Ramos - 24-01-2010 às 22:55 |
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Claro Óscar!... Daí eu ter referido que se trata de uma equipa e que impõe um enorme respeito!...
Caso surja algum tipo de complicação na estrada, faço votos para que a resolvam em menos de 60 s, pois eu sigo-vos de perto e não quero participar como actor secundário em nenhum filme!...
Façam o favor de ser eficazes e eficientes em toda e qualquer situação crítica e façam o favor de se divertirem, ok?
P.S. - Se quiserem levar um rotativo luminoso no tejadilho do BMW digam! Tenho um disponível para possível empréstimo no CAACB! O Carlos Gomes até que era capaz de gostar do aparato!...
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Óscar Romão - 24-01-2010 às 20:21 |
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Boa Tarde Antonio, Penso que ess decisão do Paulo foi para resovermos alguma complicação caso surja. porque por mérito nosso estariamos do quadragésimo para cima. Abraço.
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António Ramos - 24-01-2010 às 15:31 |
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"Quero só fazer uma pequena rectificação ao Zé António... Alcains não é só terra de bom queijo é também de boa gente!! :)"
Caro José António,
A Mariela não quereria dizer "de boa gente", mas sim, "de belas moçoilas"! Aqui fica a devida correcção!!!...
Já reparam na equipa de peso e de enorme respeito que irá a abrir a estrada com o nº 1?!...
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Mariela - 24-01-2010 às 10:59 |
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Quero só fazer uma pequena rectificação ao Zé António... Alcains não é só terra de bom queijo é também de boa gente!! :)
Até sábado.
Mariela
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João Queiroz - 15-01-2010 às 00:02 |
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Caro António Ramos,
Para quem começou com o contaquilómetros do carro e umas tabelas às vezes feitas à "pata", digamos que sempre gostei de conhecer o que se vai fazendo e melhorando neste mundo da regularidade.
Quando vi anunciado o Katia, uma aplicação que corre no excell desenvolvida pelo meu amigo Diego "Seiko" Gonzalez (quando se faz um Monte Carlo em quase equipa faz-se mesmo amizade, principalmente quando "acontecem" uns jantares movidos a champanhe), um dos melhores navegadores de regularidade que conheço e, pelos vistos, melhor informático, decidi que queria fazer mais uma experiênca.
Para já, antes de ir à aula prática do dia zero posso dizer, do treino de sofá, que é um espectáculo. Para mais, barato e instalável em netbooks, telemóveis e PDA''s (não estou certo que esta última aplicação funcione).
Isto não quer dizer que alguma vez venha a utilizar o "invento" em provas. A ver veremos, nas cenas dos próximos capítulos.
Um abraço
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João Queiroz - 15-01-2010 às 00:02 |
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Caro António Ramos,
Para quem começou com o contaquilómetros do carro e umas tabelas às vezes feitas à "pata", digamos que sempre gostei de conhecer o que se vai fazendo e melhorando neste mundo da regularidade.
Quando vi anunciado o Katia, uma aplicação que corre no excell desenvolvida pelo meu amigo Diego "Seiko" Gonzalez (quando se faz um Monte Carlo em quase equipa faz-se mesmo amizade, principalmente quando "acontecem" uns jantares movidos a champanhe), um dos melhores navegadores de regularidade que conheço e, pelos vistos, melhor informático, decidi que queria fazer mais uma experiênca.
Para já, antes de ir à aula prática do dia zero posso dizer, do treino de sofá, que é um espectáculo. Para mais, barato e instalável em netbooks, telemóveis e PDA''s (não estou certo que esta última aplicação funcione).
Isto não quer dizer que alguma vez venha a utilizar o "invento" em provas. A ver veremos, nas cenas dos próximos capítulos.
Um abraço
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António Ramos - 14-01-2010 às 16:10 |
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"E aproveitaremos os dois para experimentar o Katia."
O João Queiroz está sempre na linha da frente..., sempre na vanguarda!... Será que irá ser a estreia da Katya, a pirâmide "made in España", programável e automática em Excel, em Portugal?!
Sem dúvida que o "DIA ZERO" será bem preenchido e intenso para a dupla João Queiroz / Marta Queiroz!
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António Ramos - 14-01-2010 às 14:11 |
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Caro João Queiroz,
Na óptica de participante concordo e subscrevo em aboluto a sua tese! No entanto, como também sou Organizador de eventos nesta mesma zona do Interior do País, sei que um evento desta natureza não deixa de constituir uma actividade pública, com impacto junto da população local e respectiva comunicação social regional, pelo que, o desejável será conciliar a vertente para a qual supostamente foi desenhada esta actividade (treinos, ensaios, testes, convívio, partilha de conhecimentos e experiências (!) dos participantes, com a sua visibilidade e impacto público e, portanto, a conciliação de qualidade e quantidade dentro do limite máximo imposto, não deixará de ser, presumo, um objectivo a alcançar pelo Classic Clube de Portugal!
Por isso, insisto que gostaria de ver por cá, em treinos, testes, ensaios..., muitas outras equipas "habitués" das regularidades, muito em particular, as que irão estar presentes no Rallye Costa Brava Historic!...
Mas, atenção, caros indecisos ou atrasados, porque já há poucas vagas disponíveis!
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João Queiroz - 13-01-2010 às 12:40 |
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Bom dia,
Deixem-me ser um bocadinho egoísta. Eu, ao contrário do António Ramos, não faço uma grande força para que este evento esteja com a indicação de completo ou, mesmo, "oversubscribed".
Com efeito, quantos menos concorrentes houver, mais tempo disponível terá a organização para tirar e fornecer tempos e mais tempo teremos nós para fazermos os nossos treinos, em que cada um saberá o que quer ou precisa de fazer.
Para mim será o voltar "às lides" com a Marta, que se vai iniciar nas artes do Blunik. E aproveitaremos os dois para experimentar o Katia. Mais uma boa razão para aplaudir o sistema de rondas.
Ao mesmo tempo, com menos participantes, mais tempo teremos para o convívio que é para isso que cá andamos. Digo eu.
Porque, meus Caros, o trabalho, mais uma vez magnífico, do Paulo e da sua equipa está feito. As despesas que, muitos ou poucos não vamos pagar, também.
Sendo assim, e desculpem a franqueza e agora sem estar a brincar com o "egoismo", não consigo pensar neste evento como sendo necessário andar a "pedir" a comparência. Digamos, resumidamente, que aproveite quem quer ou quem pode. Por mim, só tenho que agradecer ao Paulo por mais esta lição de "savoir faire".
E, já agora, voltando à brincadeira, é com bons olhos que vejo poucos inscritos para o treino em terra. Sempre se há-de poupar na máquina!
Saudações desportivas
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Paulo Almeida - 12-01-2010 às 15:13 |
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Lista actualizada.
Já aparecem mais alguns amigos que o António Ramos gostava de ver por cá.
De qualquer forma o esquema está pensado para 40 participantes por isso vamos mesmo fechar neste numero.
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António Ramos - 11-01-2010 às 12:51 |
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Uma vez mais, o Paulo Almeida e o Classic Clube de Portugal inovam, ao propor esta actividade de testes, aos habituais participantes em rallyes de regularidade histórica do TNRR, num modelo de organização simplificado e pouco oneroso!...
Acho que esta voluntariedade do Paulo em organizar o "Dia Zero" (o trabalho, e não é pouco, e é fundamentalmente dele) deverá merecer a necessária correspondência de todos os praticantes e aficionados das regularidades históricas.
O modelo organizativo pluridimensional que o Paulo projectou para o "Dia Zero" foi o de um dia de testes, de experiências, de partilha, de convívio..., sem qualquer preocupação competitiva.
Teremos no "cardápio" propostas de regularidade em estrada, de slalom (provavelmente em regularidade), e de experiência de condução na terra, num circuito fechado, ou seja, está tudo previsto e contemplado, com a qualidade organizativa by Paulo Almeida.
Por outro lado, acho que uma das razões que terá levado o Paulo a propor-se realizar esta actividade, escolhendo para "quartel-general" da mesma, o Parque Municipal de Desportos Motorizados de Castelo Branco - pista de autocross / rallycross, terá tido a ver com o seu intuito de proporcionar às muitas equipas lusas que irão participar no Rallye Costa Brava Historic, a possibilidade de testarem os seus bólides e experimentarem a condução em piso de terra, numa pista homologada pela FIA!
Por isso, caros amigos, presumo que seria óptimo que esta iniciativa do Classic Clube de Portugal, merecesse a participação de muitas equipas. De momento, constato na lista de inscritos, muitas ausências e, por isso, lanço o desafio aos ainda ausentes, que se transformem em presentes na respectiva lista de inscritos!
De entre as equipas que honrarão as cores nacionais no "Costa Brava", verifico que ainda não estão inscritas as seguintes equipas:
- José Grosso / João Sismeiro (todos ansiamos por belos e fotogénicos momentos de condução ao volante do 2002, quer na pista de autocross, quer no slalom)
- Nuno Rodrigues / Pipa Queiroz
- Paulo Grosso / Susana Cordeiro
- Rui Pereira / Filipe Menezes
- Victor Borges da Costa / Joana Borges da Costa
- João Rodrigues / NN (o Caldeira estará em Monte Carlo)
- João Vieira Borges / João Rodrigues.
Para além destes, há muitos outros que ainda não deram um ar da sua graça, com a correspondente inscrição, tais como (vou esquecer-me de muitos, mas não levem a mal, serão todos bem vindos, certamente):
- Jorge Dinis / Tiago Caio
- Sinel Martins / NN
- Tofa / NN
- Rui Salgado / Luís Godinho
- António Silva / Pedro Braz
- Filipe Freitas / Nuno Ferreira
- João de Brito / Susana Brito
- Miguel Jerónimo / José Falcão
- José Luís Nunes / NN (o Segarra Marques também estará presente no "Monte Carlo")
- Luís Pereira / Américo Antunes
- Parcídio Summavielle / Helena Carvalho
- Nuno Serrano / João Vaz
- Fernando Cordeiro / Rui Martins
- Albertino Costa / Rui Oliveira
- José Matos / João Serôdio
- Santos Silva (pai e filho)
etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc., etc..
A todos fica o repto de virem no último fim-de-semana até Castelo Branco, onde terão certamente uma jornada de diversão, de testes, de entretenimento..., em plena época de defeso!!!...
Ora vamos lá contribuir sff para engrossar a lista de inscritos deste "Dia Zero"
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Paulo Almeida - 11-01-2010 às 12:51 |
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Zé António
Muito pertinente essa observação do Queijo de Alcains. Vê-se que tens "insede information".
Efectivamente estamos a entrar na melhor epoca deste queijo, que vai até meados de Março.
Se alguem quiser visitar uma quinta para adquirir tão apetitoso manjar, posso dar as coordenadas. Fica a 10 min da pista.
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José António - 10-01-2010 às 21:23 |
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Olá Clássicos Amigos,
Olá Paulo,
Pois está sempre bem qualquer comparação, até porque estás a elevar a fasquia e não sei onde te ""colocar""... E sabes porquê?
É que és o ""meu director desportivo"", uma vez que é pelo Classic Clube que tiro a licença desportiva, e portanto tens de estar acima de qualquer cargo que me deres!
Mas então não há por agora mais inscritos?
O que é certo é que já nos vamos divertir, conviver e rever os Amigos e certamente ""usufruir"" dos bons petiscos dessa bela região beirã, até porque é altura do queijo da serra ou de Alcains estar no seu melhor...
Cordiais Saudações Clássicas,
José António.
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Paulo Almeida - 09-01-2010 às 12:17 |
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Lista actualizada aqui ao lado
Para o Zé António as minhas desculpas pela coaparação, por isso vamos substituir a comparação por um rapaz mais do teu tempo...que tal fazer de Anthony Colin Bruce Chapman.
Tá bem assim ?
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Paulo Almeida - 08-01-2010 às 12:47 |
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OK Luis e Filipe...vou rectificar, as minhas desculpas pelo engano. Ao fim do dia publico a lista actualizda.
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JARAMA - 08-01-2010 às 12:27 |
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OLA A TUDOS:
A nossa inscripçao tamen aparece incorrecta nao facemos "TERRA".
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
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Filipe Madeira - 08-01-2010 às 10:40 |
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Bom dia Paulo
Na minha inscrição aparece incorrectamente assinalada a opção "terra". Agradeço que rectifique.
Cumprimentos
Filipe Madeira
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Paulo Almeida - 08-01-2010 às 00:35 |
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Estimados Amigos
No corpo da noticia temos a primeira lista de pessoas inscritas. Sabemos que há mais interesados que vão formalizar a inscrição nos próximos dias. O Luis Franco já aqui disse que vai ínscrever mais uns amigos Estremenhos. Já temos um bom lote de interessados na Terra. Durante a próxima semana vou descrever o processo.
Um abraço
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JARAMA - 07-01-2010 às 18:19 |
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OLA A TUDOS!!!!
No primeiro lugar doi parabens a Paulo Almeida e a suo equipa, e uma fantastica idea, e temos a segurança que o DIA ZERO ficara um grande dia de regularidade e amigos a falar de carros,
Nossos ficamos inscritos ja, mais JARAMASPORT ESTA a levar outras duplas deste lado da fronteira pra nos acompanhar.
SAUDOS CLASSICOS
LUIS FRANCO.
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José António - 06-01-2010 às 21:42 |
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Olá Clássicos Amigos,
Olá Paulo,
Parabéns, embora fosse já previsto...
Mas essa de Briatori não sei - bom, muito bom se estás a falar de, bom ... do "acompanhamento sempre superior" do dito cujo, mas também nada mal em "conhecimentos", até porque agora não se provou nada na federação nem tribunal... Pronto, eu entendi bem o que quiseste dizer!
Pode ser que já seja possível ver por aí formações anunciadas para 2010 - espero que, por ex., uma anunciada equipa feminina de Tomar vá aos primeiros kms de regularidade para se "ambientar" com os vários modelos que colocarão na estrada.
Vou (vamos), esperando pelas actualizações.
Cordiais Saudações Amigas,
José António.
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Paulo Almeida - 05-01-2010 às 23:35 |
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Olá Zé
Já temos mais ou menos 15 inscritos, etre os quais dois CAZA´s . Quero ver-te, qual Briattori, a controlar os ensaios dos Teams. Vamos ver se amanhã consigo por aqui as coisas ordenadinhas.
PS. Tenho também a confirmação da presença de equipas do outro lado da fronteira.
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