Classificação
Depois do amargo de boca que ficou da participação da 15ª Maratona 400 no mítico circuito de Nurburgring , mais uma vez juntamos esforços , e com o simpático e tradicional apoio do HACETS estivemos presentes na prova de abertura do Troféu 100 Tours em Val de Vienne.(www.les100tours.fr) .
Trata-se de uma prova com duração de quatro horas onde a velocidade , resistência e regularidade contam para a classificação final .
A viatura utilizada foi o MINI 1000 que já participou em Jul 2006 em Ledenon, circuito que fez parte deste troféu até 2007.
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Para tal, introduzimos algumas alterações a nível de motor e suspensões e aproveitamos o track day de 30/03/08 na pista do Estoril para testes
Consultando a lista de inscritos tinhamos á partida
14 Porsche ; 8 Alfa Romeo ; 7 BMW ; 5 Mini ; 4 Ford (um deles GT 40); 2 MG ; 2 Lancia ; 2 Marcadier ;1 Citroen ; 1 Corvette ; 1 Lotus ; 1 TVR ; 1 Fiat ; 1 Datsun ; 1 Healey Sprite; 1 Mini Marcos.
Quanto a nacionalidades : 4 equipas Belgas; 1 Portuguesa ; 1 Espanhola e claro os homens e mulheres da casa (franceses)
Os treinos foram efectuados sob um sol radioso e nada fazia prever o que aconteceria durante as 4 horas de prova, as quatro estações do ano incluindo queda de granizo.
O primeiro turno de condução foi iniciado com pista seca , mas como diz o ditado foi sol de pouca dura. Por volta dos 10 minutos de prova caiu o primeiro aguaceiro o que tornou todo o trabalho bem dificil e muito divertido.
E falando em dificuldade não podemos deixar de mencionar o trabalho da equipe de cronometragem (Ana e Carla) que apesar do mau tempo aguentaram firme no muro da BOX prestando a informação a cada passagem .
Entre periodos de autenticos diluvios e sol que não chegava a secar a pista,lá fomos levando o MINI até ao final chegando a ocupar o 4º lugar a meio da prova terminando em sexto,a 3 decimos de segundo do 5º classificado.
Assim ,depois de 102 voltas ao circuito de Val de Vienne , 2600 Km’s de viagem e um 6º lugar no final das 4 horas de prova,demos por concluida esta nossa ‘’aventura’’.
Um muito obrigado a todos os que ajudaram a tornar realidade mais esta participação.
Saudações classicas
Carlos Maciel / Carlos Aniceto